Společnosti CARGOUNIT a PESA podepsaly smlouvu na dodávku 10 elektrických lokomotiv s příměstským motorem a opci na dodávku dalších 20 lokomotiv. Prvních 20 lokomotiv Gama Marathon by mělo být dodáno lídrovi na trhu pronájmu lokomotiv ve střední a východní Evropě do konce prosince příštího roku.
CARGOUNIT je jednou z největších společností zabývajících se pronájmem lokomotiv a lídrem v tomto typu služeb ve střední a východní Evropě. Společnost, která disponuje vozovým parkem čítajícím téměř 200 lokomotiv, podepsala se společností PESA smlouvu zahrnující dodávku deseti vozidel s opcí na dodávku dalších 20 lokomotiv.
„Lokomotivy s příměstským modulem od společnosti PESA jsme si vybrali proto, že dokonale odpovídají potřebám našich zákazníků. Jediná lokomotiva, která může vést vlakové soupravy v elektrické trakci a následně pomocí téže lokomotivy provádět posunovací práce v přístavech nebo terminálech, je řešením, které nejen snižuje náklady, ale také šetří čas a zvyšuje efektivitu dopravy. V neposlední řadě se jedná o řešení šetrné k životnímu prostředí, neboť použití moderní elektrické lokomotivy s posunovacím modulem na konci trati, který splňuje emisní normu Stage V, znamená snížení emisí CO2,“ dodal. – řekl Łukasz Boroń, generální ředitel společnosti CARGOUNIT.
Řada Marathon je elektrická lokomotiva s příměstským modulem. Generátor poháněný přídavným, moderním a ekologickým motorem umožňuje lokomotivě jezdit na úsecích bez trolejového vedení. Tento přídavný pohon, který je využíván a oceňován dopravci, je určen především pro posunovací práce a umožňuje jízdu nákladního vlaku o hmotnosti 3 200 tun ve stoupání až 7 promile. Je také užitečný v nouzových situacích, kdy umožňuje dovézt vlak do cíle i přes náhlý výpadek proudu v síti.
„Řada Marathon 111Ed30 je nejnovější verzí našich posunovacích lokomotiv s příměstským motorem. Použili jsme v nich nový spalovací motor, který je šetrný k životnímu prostředí, a zároveň jsme zvýšili výkon jednotky oproti našemu předchozímu vývoji,“ – zdůraznil Piotr Rościszewski, vedoucí prodeje lokomotiv a vagonů společnosti PESA Bydgoszcz.
„Rozhodnutí společnosti CARGOUNIT, partnera se zavedenou pozicí na železničním trhu, je pro nás důvodem ke spokojenosti a potvrzením kvality našich lokomotiv. Zájem o ně stále roste, a abychom splnili očekávání našich zákazníků, pracujeme na dalším zdokonalování rodiny Gama.“ – dodal Maciej Maciejewski, místopředseda představenstva společnosti PESA Bydgoszcz.
Portfolio nových vozidel nabízených společností PESA bude zahrnovat vícesystémové lokomotivy (3kV/15kV/25 kV, 200 km/h, vícesystémové), dvourežimové lokomotivy (3kV/25 kV,160 km/h, dvourežimový stupeň V) a elektrické lokomotivy s příměstským motorem (3 kV/25 kV, 160 km/h, poslední míle, stupeň V). PESA rovněž vyvíjí projekt vodíkové posunovací lokomotivy; kromě lokomotivy SM42-6Dn pracuje také na nové lokomotivě poháněné vodíkovými články, která má reagovat na poptávku nákladních a intermodálních dopravců působících mimo jiné v „zelených přístavech“ a intermodálních terminálech usilujících o nulové emise.
Strategií společnosti CARGOUNIT je růst v zemích Trojmoří prostřednictvím nabídky moderních elektrických lokomotiv železničním dopravcům v reakci na nárůst poptávky vyplývající z růstu nákladní železniční dopravy a také z potřeby nahradit používané lokomotivy moderními.
„Rozhodnutí o výběru platformy Gama Marathon od společnosti PESA Bydgoszcz jsme učinili po důkladné analýze potřeb našich zákazníků a lokomotiv dostupných na trhu s homologací na polském trhu. Lokomotivy Gama Marathon našly uznání u železničních provozovatelů působících na polském trhu díky svému výkonnému přístupovému modulu, který nám umožňuje eliminovat potřebu další dieselové lokomotivy pro posunovací práce.
Dalším faktorem, který rozhodl o výběru elektrických lokomotiv vyráběných společností PESA Bydgoszcz, byla rychlost dodání. Nové lokomotivy Gama Marathon by podle právě podepsané smlouvy se společností PESA měly dorazit do společnosti CARGOUNIT již v únoru příštího roku, přičemž celkem 20 lokomotiv Gama Marathon by se k zákazníkům společnosti CARGOUNIT mohlo dostat do konce prosince 2023.“ – uvedl Łukasz Boroń, generální ředitel společnosti CARGOUNIT.
O SPOLEČNOSTI CARGOUNIT
CARGOUNIT – je největší polská půjčovna lokomotiv ve střední a východní Evropě a jedna z největších svého druhu v Evropě. CARGOUNIT má k dispozici 185 lokomotiv k pronájmu, a to jak trakčních, tak posunovacích. Nabízí širokou škálu kolejových vozidel, včetně moderních vícesystémových lokomotiv pro mezinárodní dopravu. CARGOUNIT disponuje také elektrickými soupravami pro osobní dopravu.
V současné době se společnost zaměřuje na modernizaci svého vozového parku nákupem moderních jednosystémových a vícesystémových lokomotiv pro mezinárodní dopravu. Společnost CARGOUNIT již téměř 20 let spolupracuje s největšími národními i mezinárodními železničními provozovateli na polském trhu.
Komplexní služby nabízené společností využívají mimo jiné dopravci z oblasti paliv, chemického průmyslu, stavebních materiálů a intermodálního nákladu a výrobků pro automobilový průmysl. Hlavními směry rozvoje společnosti CARGOUNIT jsou Polsko a další země střední a východní Evropy.
V roce 2020 získal 100% podíl ve společnosti CARGOUNIT Sp. z o.o. fond The Three Seas Investment Initiative Fund (3 Seas IIF), jehož poradcem je společnost Amber Infrastructure Group.
