Projekt Link

Dieselová vícenásobná jednotka, pro regionální dopravu

Link – komfort na regionálních tratích v Evropě.

Maciej Maciejewski

Víceprezident Pesa

První železniční vozidlo v historii polského průmyslu se schválením pro německý trh

České dráhy,
Deutsche Bahn,
woj. zachodniopomorskie,
 woj. lubuskie,
Przewozy Regionalne,
Koleje Dolnośląskie,
Niederbarnimer Eisenbahn, Koleje Wielkopolskie

Konfigurace:

jednodílný

dvoudílný 

Provozuje:  DB, NEB, Ceskie Drahy, Przewozy Regionalne, Województwo Lubuskie, Województwo Zachodniopomorskie, Koleje Dolnośląskie,

třídílný

Provozuje: DB

4 scénáře havárií

Bezpečnost řidičů a cestujících ve vozidlech Pesa Link zajišťuje speciální konstrukce kabiny řidiče a prvky navržené tak, aby minimalizovaly následky případné kolize. Zesílená klec kabiny, jejíž konstrukce je vyrobena z vysoce kvalitní oceli, zaručuje bezpečnost řidiče. Při srážce je síla nárazu nejprve absorbována spojkou a klíčovou roli hrají pohlcovače energie, které kromě pohlcení energie také zabraňují tomu, aby na sebe vozidla najela. Ve druhé fázi je energie nárazu pohlcena tzv. medovým plástvím – blokem speciálně tvarovaných hliníkových prvků. Škrabka umístěná pod kabinou zabraňuje tomu, aby se prvky dostaly pod kola vozidla. Vozidla Pesa splňují normu EN 15227 ve čtyřech kolizních scénářích – srážka s vozidlem stejné hmotnosti, nákladním vozem, nákladním automobilem a osobním vozidlem.

1
Kabina řidiče  
2
Spojka  
3
Absorbce energie 
4
Kabina řidiče  
5
Škrabadlo

Maximální pohodlí

Kabina řidiče byla ergonomicky navržena tak, aby zajišťovala pohodlí obsluhy při řízení. Konstrukce vlaku zajišťuje pohodlnou jízdu i pro osoby se sníženou pohyblivostí a nevidomé. Moderní informační systém pro cestující zahrnuje vizuální a akustické prvky a důležité informace jsou uvedeny také v Braillově písmu. Splňuje všechny normy TSI PRM. Link si získal uznání nejen u národních dopravců, provozuje také linky v Německu a České republice.

Nejvyšší standard

PESA 654 je vlak, který poskytuje komfort a bezpečnost cestování na aglomeračních a regionálních trasách.

Pohodlný a moderní vlak

Použité materiály jsou minimálně z 80 % recyklovatelné.

Bezpečnost a pohodlí cestujících se sníženou pohyblivostí

140 km/h

Nejvyšší možná
bezpečnostní standardy

EN 15227

Základní technické údaje Link

Šířka koleje / rozchod 1 435 mm
Celková délka 28 650 mm - 70 530 mm
Výška 4 300 mm
Výška podlahy 600 mm - 760 mm
Počet míst 60 - 220
Maximální provozní rychlostožení 120 - 160 km/h
Výkon 390 kW - 1200 kW, IIIB
Pevnost konstrukce kategoria P-II zgodnie z EN 12663
Nárazuvzdornost C-1 wg EN 15227

Elektrické vícenásobné jednotky PESA

Potřebujete více informací? Kontaktujte nás.